Hirdetés
Az Európai Bizottság januárban mutatta be ötmilliárd eurós gazdaságélénkítő csomagjának tervét. Ebből 3,5 milliárd eurót fordítanak energiaprojektekre, beleértve az EU belső gázhálózatának fejlesztését. A Kaszpi-térség gázforrásait Európába szállítani hivatott Nabucco számára először 250 millió eurót irányoztak elő, mely azonban március elején 200 euróra mérséklődött.
Mivel a januárban kirobbant orosz-ukrán gázvita következtében több uniós tagállam is gázellátás nélkül maradt, az energiabiztonság kérdése az EU prioritáslistájának élére került. A válság emlékének fakulásával azonban egyre jobban felszínre jutottak a tagállami érdekek.
A gazdaságélénkítő csomag új változatában több ország kap majd az eredetinél magasabb támogatást a tervezett infrastruktúra-beruházásokhoz (EurActiv.hu 2009.03.10.).
A hét elején az EurActiv birtokába került dokumentumban azonban már a Nabucco neve sem szerepelt, a részére elkülönített 200 millió euró a Déli Gázfolyosó projektkategória alá lett beolvasztva (EurActiv.hu 2009.03.17.).
„A cseh elnökség kezdeményezésére a Terv legutóbbi változatában az ún. Déli Gázfolyosóra szerepel 200 millió euró azon tagállamok számára, amelyek érdekeltek a Nabucco megvalósításában. Ezen összeg az előző verzióban a Nabuccot konkrétan megnevezve volt előirányozva.” – nyilatkozta lapunknak a Külügyminisztérium
A Külügyminisztérium helyettes szóvivője, Kohári Lajos elmondta, „Magyarország az Európai Bizottság tervezetének 2009. január végi megjelenésétől kezdődően támogatja, hogy az Európai Gazdaságélénkítési Terv részeként megvalósítani tervezett 5 milliárd eurós infrastrukturális beruházások között szerepeljen a Nabucco-gázvezeték terve, amely stratégiai jelentőségű az EU és közelebbről Közép- és Délkelet-Európa energiabiztonsága szempontjából.
A ma (március 19.) az Európai Tanács ülésére Brüsszelbe utazott magyar kormánydelegáció tehát azért fog lobbizni, hogy a tagállamok ismét nevesítsék a Nabucco gázvezeték tervét. Az EU állam- és kormányfői rendes tavaszi ülésüket tartják a belga fővárosban, ahol a gazdaságélénkítési csomag mellett az G20 áprilisi londoni ülésén képviselendő uniós álláspontról is vitáznak (EurActiv.hu 2009.03.18.).
A projekt konkrét megnevezése egyben jogi garanciát jelentene arra, hogy a kijelölt összeget nem költik más beruházásokra. A Nabucco számára eredetileg tervezett összeg egyébként nem konkrét támogatást, hanem hitelgaranciát jelentett, ami a piacinál kedvezményesebb hitelekhez juttatta volna a projekt kivitelezőit.
Angela Merkel nemrég megerősítette, Németország ellenzi, hogy a Nabucco gázvezetéket uniós pénzből finanszírozzák. A kancellár hangsúlyozta, a Nabucco esetében nem a finanszírozásban, hanem a gázban van hiányt, utalva arra, hogy Azerbajdzsánon kívül nincs olyan ország a térségben, amely egyértelműen a projekt mellé állt volna. A hiányos gázkínálatban a Gazprom befolyásának és Irán nemzetközi elszigeteltségének van elsődleges szerepe (EurActiv 03/03/09).
A magyar kormánynak tehát Németország személyében egy ellenfele már van, kérdés, hogy milyen szövetségeseket tud maga mellé állítani. Kohári Lajos leszögezte: „A magyar kormány az ÁKÜT március 16-i ülésén is azt az álláspontot képviselte a Nabuccoban, ill. a Balti-Adria gázösszeköttetésben érdekelt többi tagállammal együtt, hogy szükségesnek tartjuk a projekt újbóli konkrét nevesítését a projektlistában. Természetesen magyar részről azt szeretnénk elérni, hogy az Európai Tanács támogassa ezt az igényt.”
A Mol és a Magyar Fejlesztési Bank Gyurcsány Ferenc és Vlagyimir Putyin március 10.-i találkozója után ugyanakkor a Déli Áramlat magyarországi szakaszát megvalósító vállalat alapításáról és a pusztaföldvári gáztároló fejlesztéséről szóló megállapodást írtak alá. Gyurcsány Ferenc a sajtónak akkor úgy nyilatkozott, „egy vezetéknél jobb a két vezeték, még akkor is, ha a másodikon is orosz gáz áramlik” (EurActiv.hu 2009.03.11.)
