Hirdetés
Az Eni vezérigazgatója Paolo Scaroni február 4-i nyilatkozatában kijelentette, vállalata felkészült arra, hogy a piacon értékesítse a Transitgas és TENP vezetékeit. A TENP Dániából halad Németországon keresztül Olaszország felé, ahol összekapcsolódik a Transitgas vezetékkel. TAG vezetékét pedig, amely Ausztriából jön Olaszország felé, állami szereplőknek adja el. Hozzátette, mindez függ a három vezetékre vonatkozó szállítási jogoktól is.
Az Európai Unió 2007 óta folytat trösztellenes vizsgálatot a világviszonylatban hetedik helyen álló olajtársaság ellen, és nemrég bebizonyosodott, hogy a cég korlátozta riválisait a csővezetékekhez való szabad hozzáférésben.
A jogsértésből eredően, az Unió a vállalatot az előző évi forgalmának maximum 10%-ával büntetheti. A sajtóforrások szerint ez több mint 500 millió euró lehet.
Az Európai Bizottság csütörtöki nyilatkozatában közölte, tesztelni fogja, hogy a lépés milyen hatással lehet a belső piacra, és ha az eredmények megfelelőek, kötelező erővel bíró megállapodásként fogadják el az Eni ajánlatát, ám nem vetnek ki bírságot a cégre.
Ha a Bizottság elfogadja az Eni ajánlatát, akkor a szabályozó már negyedik esetben (a német E.ON és RWE, valamint a francia GDF Suez után) járna sikerrel a domináns piaci helyzettel való visszaélés rendezése ügyében.
Neelie Kroes versenypolitikáért felelős biztos a Scaronival tartott közös sajtókonferencián elmondta, „Az ilyen megoldások lehetővé teszik, hogy az olasz gázpiac hozzáférhetővé váljon, és létrejöhessen egy egyesített és versenyképes közös európai piac”.
„Az Eni-vel kapcsolatban különösen az aggasztott minket, hogy a cég tömegesen vásárolt fel vezetékeket, ugyanakkor szándékosan nem fordított elegendő forrást azok karban tartására, holott a harmadik felek oldaláról jelentős kereslet mutatkozott,” - mondta.
Kroes szerint ezek a problémák „közvetlenül az Eni érdekkonfliktusaiból eredtek”, hiszen a cég egyszerre lépett fel a szállító kapacitások üzemeltetőjeként és a gáz eladójaként.
Az olasz nagykereskedelmi piacon eladott gázból származó bevételeinek maximalizációja olyan cél volt az Eni szemében, amely valamennyi arra irányuló ösztönzést lesöpört, hogy a cég több gázt szállítson vezetékeiben. A vállalat azzal tudta bevételeit növelni, hogy „potenciális versenytársait nem engedte hozzáférni a piachoz,” mondta a biztos.
Orosz gáz
Az államilag felügyelt Eni, az orosz gázt Olaszországba szállító TAG vezeték 89 százalékát birtokolja. Az olasz kormány stratégiai fontosságúnak tartja a csővezetéket.
A vállalat tulajdonában van továbbá a TENP vezeték 49 százaléka és a Transitgas vezeték 46 százaléka is. Ezek a vezetékek Észak-Európából szállítanak gázt.
„A három csővezeték értéke 1,5 milliárd euró körül mozog, amelynek legnagyobb részét a TAG vezeték teszi ki,” – nyilatkozta Scaroni egy sajtókonferencián. Állítása szerint ez a vezeték körülbelül 800 millió eurót ér.
„Ez az összeg nem változtatja meg a mérlegünket. Nincsenek terveink arra nézve, hogy ezt az összeget elköltsük,” – mondta Scaroni.
A cégre az olasz szabályozó hatóságok is igyekeznek nyomást gyakorolni annak érdekében, hogy adja el a gázszállítási hálózatot üzemeltető Snam Rete Gas vállalatban lévő részvényeit, melyek 52,54 százalékos tulajdonjogot biztosítanak számára. A kormány ez utóbbi céget is stratégiai fontosságúként tartja számon.
